Opinione: Le strade in gomma saranno davvero pessime per CT, Long Island Sound

Se il disegno di legge House Bill 6486, un disegno di legge per la gestione dei pneumatici scartati, dovesse diventare legge nel Connecticut, più strade nello stato saranno asfaltate che contengono piccoli pezzi di pneumatici usati.

I pneumatici delle auto in movimento e delle superfici stradali in gomma rilasciano particelle molto fini che fuoriescono e inquinano i corsi d’acqua vicini con microplastiche e sostanze chimiche tossiche.

Più strade ricoperte di asfalto gommato significano più inquinamento nelle acque del Long Island Sound. Ciò danneggia la qualità dell’acqua e le industrie dell’acquacoltura e della pesca nel Sound.

I residenti del Connecticut sono giustamente orgogliosi e felici dei miglioramenti apportati negli ultimi due decenni alla qualità dell'acqua del Sound.

Basandosi su questi progressi, nel 2021, il governatore Ned Lamont ha sostenuto fermamente il Long Island Sound Blue Plan, sottolineando che fornisce un quadro per proteggere “ciò che è caro allo Sound: i suoi numerosi usi umani e l’ecosistema sottostante”.

HB 6486 va direttamente contro il quadro protettivo e il buon governo del Long Island Sound Blue Plan.

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Il 24 maggio, il rappresentante Joe Gresko (D, Stratford) ha celebrato l'approvazione dell'HB 6486 da parte della Camera dei rappresentanti del Connecticut. Gresko ha elogiato l'espansione dell'uso di pneumatici riciclati sulle superfici stradali, affermando che "l'uso di asfalto derivato da pneumatici è comune nel resto del nostro paese, soprattutto nell'ovest".

Nell’ovest, guarda caso, ricercatori e comunità ambientali hanno dolorosamente scoperto che le particelle provenienti da pneumatici e superfici stradali contenenti pneumatici riciclati stanno inquinando le acque e uccidendo i pesci.

I pneumatici di scarto delle nostre superfici stradali inquineranno il Sound proprio come hanno inquinato le acque nel West americano.

I pneumatici sono tossici. I pneumatici riciclati sono tossici. Le sostanze tossiche riciclate non diventano sicure semplicemente perché vengono triturate e sparse.

Gli pneumatici usati non devono mai essere utilizzati come carburante, nei parchi giochi o nei campi sportivi, o per coprire le superfici stradali del Connecticut.

Patricia Taylor è di Milford.

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